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在设备运行过程中，汽轮机油性能会逐渐下降，逐渐接近油的相关质量指标下限值，需要进行油品补加。

这时，若补加同一牌号的新油或接近新油标准的曾用油时，必须预先进行混合油样的油泥试验，无沉淀物产生方可混合使用。若补加不同牌号油，还需要对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验，视其能否符合相关的质量标准，均合格后方可使用。

汽轮机油的破乳化性能有多重要？

破乳化度是对于蒸汽轮机润滑油考查的一个重要指标，是检测油品在规定条件下油水分离的时间。在蒸汽轮机或水轮机运行中，有可能因运转不正常，造成系统进水或水蒸气，导致油品发生乳化。油品乳化会对设备造成很大的损害，为了抵抗水对油引起的乳化作用，汽轮机油必须具有一定的破乳化能力，以保证油品在设备中的长期使用。破乳化时间越短越好，这说明乳化液能迅速发生破乳，使油、水在短时间内分离，说明汽轮机油性能越好。

经常使用汽轮机油净化装置，长期对油中水含量起到有限净化控制，也对油品的破乳化度恢复有很大的帮助作用。但如果通过滤油机多次循环处理后，其破乳化值还是不止超标一点点，而仍然高过于上限值，那就需要考虑向里面增加破乳化剂或者更换新油。